GUAS : défense de l'aérodrome de St-Cyr

Depuis 1907, Saint-Cyr-l’Ecole s’est enrichi d’une histoire aéronautique dense : base de dirigeables, essais de Santos-Dumont sur son monoplan “La Demoiselle”, champ d’aviation militaire durant les deux guerres mondiales, et ré-ouverture à l’aviation civile en 1947.

Situé au nord-est de Saint-Cyr, dans le prolongement des jardins du Château de Versailles, le terrain LFPZ (codification OACI de l’aérodrome de St-Cyr-l’Ecole) est l’un des seuls en région parisienne à être aisément accessible en RER au prix modique d’une douzaine de minutes de marche depuis la station SNCF.

Pourtant, certains souhaiteraient voir disparaître ce patrimoine aéronautique, lieu de vie, de verdure, et de loisirs, et de travail pour de nombreux salariés.

Nous pilotes, nous passionnés d'histoire aéronautique, nous riverains, ne laissons pas les promoteurs et politiciens faire main basse sur cet aérodrome plus que centenaire !
Le GUAS, Groupement des Usagers du Terrain de Saint-Cyr se bat pour la défense de LFPZ, le terrain de St-Cyr-l'Ecole ...

source : CA du SGAC